空港ラウンジ– tag –

新千歳空港から那覇空港まで行く際に久しぶりに乗り換えで福岡空港を利用しました。 福岡空港経由にすると737になるため基本避けたいのですが、安い価格の便が羽田経由以外しかなく。。 着陸しました。 福岡空港のダイヤモンド・プレミアラウンジは奥まっ...

カタール航空ラウンジの後はエールフランスのラウンジに移動しました。居心地が良いと書いていたのに何故ホッピングするのと言われそうですが、カタール航空のラウンジは営業時間が細切れになっており朝の便が出るといったんクローズしてしまうのです。 こ...

帰りも市内からすぐの距離にある台北松山空港で。こちらの空港の国際線ラウンジはここVIPラウンジ1か所ですので各航空会社の共有ラウンジとなっています。プライオリティパスの対象外となっていますので、利用できるのは対象の航空会社の上級会員もしくは...

早朝ということもありチェックインではそれほどの混雑には巻き込まれずに済みました。一応プレミアアクセス的なものは利用できましたがそれほど短縮効果はなかったような。 ニューアークリバティ国際空港は2015年の改修時にキャッシュレス化を進め注文もタ...

※こちらは2019年春の旅の旅行記です。新型コロナが未だ終息していない現状ですが、そろそろ日本全体でコロナ収束に向け動き出さないといけない時期で、当ブログも段階的に空気感を戻していきます。過去の海外旅行の未アップ記事もぼつぼつアップしていきま...

イスタンブール新空港国際線のターキッシュエアラウンジは、2019年9月現在でスターアライアンスゴールドのステイタス所有者が入室できるMiles＆Smilesラウンジと、もうひとつビジネスラウンジがあります。 ビジネスラウンジの入室基準はターキッシュエアラ...

普段はJALメインのため福岡空港のANAスイートラウンジに入室するのはこれが初めてです。 福岡空港は改装が進みきれいになりましたね。以前は長めのアプローチだった地下鉄からも直結になりますます便利にもなりました。 福岡空港はJALとANAの上級会員向け...

バンコク スワンナプーム国際空港には多くのラウンジがありますが、この時はANAの利用でしたのでスターアライアンス系の中からEVA AIRのラウンジを利用することにしました。 EVA AIRのラウンジは本国の台湾でもそうですが派手派手のイメージです。エントラ...

アシアナ航空のビジネスラウンジは、最近リニューアルされていました。 エントランスにはゲートが設置され、搭乗券をかざせば入室できるようになっています。 最近リニューアルされたばかりですが、リニューアル前と印象もほぼ変わりません。 1人用のブー...

大阪・神戸に行った帰りに伊丹空港のANAラウンジを利用しました。私は羽田のANAラウンジは結構苦手であそこで長時間滞在することはまずないので、久しぶりに訪れた伊丹も同様かなと思ったのですが、こちらはそうでもありませんでした。 何が違うのかと思っ...

JAL41便は朝にロンドンヒースロー ターミナル3に到着します。こちらはワンワールド系のエアが多く発着するターミナルですが、同じワンワールドでもこれから搭乗するブリティッシュエアは基本ターミナル5からの出発となりますのでターミナル間の移動が発生...

今回のアイスランド旅行は諸事情で様々なエアラインや経由地を利用するのですが、そのトップバッターは羽田空港のJALからです。 仕事が終了後にいったん自宅に戻り、深夜26時台に出発するロンドン行きに搭乗するべくMKタクシーの空港定額を利用しました。...