ビジネスクラス搭乗記– category –
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JAL32便 バンコク→羽田 ビジネスクラス搭乗記 （タイ旅行2025年9月その33）
東京への戻りは同じくJALにて。スワンナプーム空港ってやたらと広くて疲れます。ラウンジ巡りには事欠かないですが好きな空港かと言われればNOです。 ビジネスクラスの中ではハズレとされているシートですが、アジア域内線であれば個人的には全然アリです... -
JAL759便ビジネスクラス 成田→ホーチミンシティの日本料理 銀座「蓮 三四七」の機内食（ベトナム フーコック島旅行 その4)
ホーチミンシティ行きのJAL759便は成田を17:50の出発です。 この路線の機材、JALの787なのでエコノミークラスは2-4-2の贅沢な配置で特に最前列や非常口座席を窓側2席で利用すればかなりゆとりがあるのですが半面ビジネスクラスは未だにシェフフラットNEOと... -
タイ航空ビジネスクラス搭乗記 バンコク＞関西（バンコク旅行2023年8月 その17）
帰りもタイ航空のビジネスクラス（ロイヤルシルククラス）に搭乗です。行きとはまた少しシートのタイプが異なります。落ち着いた配色ですね。 こちらの窓側にシートが配置された席に。 ゆったりと眠れそうです。かなり空いていました。行きもそうでしたが... -
羽田JALサクララウンジ～JALビジネスクラス 羽田＞シンガポール（カンボジア・アンコールワット旅行2020年1月 その1）
この時は羽田のJALファーストクラスが改装工事に入っていましたのでサクララウンジの中にファーストエリアがあるような運用でした。 といってもどこがどうだったかもう3年前の話なのであまり覚えてはいません。 ジョージアの赤ワインが置いてありました。J... -
ANAビジネスクラス搭乗記 NH011便 シカゴ＞成田（ニューヨーク弾丸旅行2020年2月 その18）
さて、楽しかったニューヨーク弾丸旅行もこれで最後です。帰りの便に乗るときには既に旅立つ頃よりも状況が悪化しており、まだ海外に自由に行けるタイミングではあったのですが、世の中の空気は重くなってきていたと思います。ちょうど日本では毎日のよう... -
ユナイテッド航空 米国内線ファーストクラス ニューアークEWR＞シカゴORD（ニューヨーク弾丸旅行2020年2月 その17）
東京への帰りはシカゴ経由便だったためニューヨーク（ニューアークリバティ国際空港）からシカゴまではユナイテッド航空の国内線を利用しました。この区間はエコノミーだったのですが有償アップグレードをして米国の国内線ファーストクラスにしました。フ... -
ターキッシュエア ビジネスクラス TK382便 イスタンブール＞トビリシ 搭乗記と機内食 （ジョージア・アゼルバイジャン旅行2019 その8）
ターキッシュエアラインズ TK382便、ジョージアのトビリシ行きは13：10の出発です。ところが搭乗開始予定時刻になっても始まらず、結局12：55の開始となりました。 2時間ぐらいのフライトですのでビジネスクラスといっても昔のJALのスカイラックスシートの... -
ANAビジネスクラス NH181便 ホノルル＞成田 搭乗記（A380フライング・ホヌでいくハワイ旅行 2019）
ホノルルからの帰りはANA A380フライング・ホヌのビジネスクラスで帰ります。新しくてピカピカなので気持ち良いですね。 ウェルカムドリンクはプラカップです。 座席はいつもなら窓側を指定するところですが、今回は中央席が隣接した配置のためそちらにし... -
微妙なケフラヴィーク国際空港とルフトハンザ航空 レイキャビク＞フランクフルト ビジネスクラス（アイスランド旅行2018 その50）
レイキャビク、ケフラヴィーク国際空港からのフルトハンザ航空LH869便の出発は24:25です。それに合わせて22:30頃に空港に入ります。あまり余裕を持たずに空港に向かったのは理由があります。何と9月のケフラヴィーク国際空港は17時ごろにはラウンジがクロ... -
ビビンバの機内食 アシアナ航空ビジネスクラス 仁川⇒成田 (台北週末1泊旅行2018)
仁川空港からはアシアナ航空ビジネスクラスで成田に戻ります。機内食はビビンバかプルコギが出ることが多いので楽しみにしていました。 シートはJALのスカイラックスとほぼ同じ旧型でしたが国内線なみの短距離線ですからあまり気になりませんし、実際のと... -
タイ航空ビジネスクラス機内食 台北＞仁川 (台北週末1泊旅行2018)
台北からの帰りはまずタイ航空ビジネスクラスにて韓国の仁川へ向かいます。 ビジネスクラスはJALのシェルフラットのようなシートですが、JALのそれと違うのはスペースが異様にゆったりしていることです。JALならこのタイプ、横7列押し込むところ6列で、通... -
JALビジネスクラス 成田＞台北 和食機内食 (台北週末1泊旅行2018)
ANAクラウンプラザ成田をチェックアウトして送迎バスで空港へ。 いつものJALファーストクラスラウンジへ。 今回は１Aです。 搭乗口はかなり遠いところ。 座席は今やプレエコにも劣るレベルのスカイラックスシート。特にシートの写真はありません。まあでも... -
JALビジネスクラス バンコク＞成田の機内食（週末3連休バンコク 2018年2月）
バンコク旅行、帰りは成田行きの夜行便で。行きと同じくスカイスイート機材です。 このタイプの窓側は個室感が高いですね。 深夜便の場合、離陸後にアペリティフ的な簡単な軽食が配られますが、水平飛行になると同時に寝てしまったので次も起きた時には朝... -
JAL717便ビジネスクラス SKYSUITE787の機内食（週末3連休バンコク 2018年2月）
バンコクスワンナプーム空港行きのJAL717便は787型機のSKYSUITEでの運行です。アジア線でこのタイプのシートにあたるとちょっと得をした気分です。予約をした時点ではシェルフラットNEOだったので尚更です。 窓側の座席を確保しました。 アジア線ですので... -
カタール航空ビジネスクラス QR215 ドーハ＞ザグレブ （年末年始ドーハ＆フランクフルト2017-2018）
年末年始のフランクフルト旅行編がすっかり滞っていましたので再開します。カタール航空QR215便は深夜１時の出発です。ザグレブまでは近そうなのですが案外遠く約６時間の行程です。 搭乗時間が近づいてきたのでラウンジを出ます。 ザグレブ行きはA320とい... -
カタール航空ビジネスクラス 羽田＞ドーハ（年末年始ドーハ＆フランクフルト2017-2018）
年末年始のフランクフルト旅行、羽田から最初に搭乗したのはカタール航空のビジネスクラスです。昨年秋と同様にA350-900での運行ですので座席もとても居心地の良いものです。 機内がピンクになっているのは照明の影響ですので、実際にはもちろん全体はピン... -
カタール航空 A350-900 新ビジネスクラス ドーハ＞羽田 搭乗記
カタール航空QR812便はドーハ国際空港を7：20に出発します。成田線はボーイング777で少し古めのシートですが、羽田線に関しては最新鋭機のエアバスA350-900型機での運行となっています。 シート配置は1-2-1列ですが同じ配列の787型機よりも幅やシートピッ... -
カタール航空ビジネスクラス ザグレブ＞ドーハ（クロアチア旅行2017）
クロアチア旅行編はまだ続きますが、先に帰りに利用したカタール航空ビジネスクラスをご紹介します。 ザグレブからドーハまでは6時間弱のフライト。意外と距離があるにもかかわらず機材は事前にわかってはいたのですが旧型のシート。カタール航空にこんな...
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