kirita– Author –

エグゼクティブラウンジは宿泊している部屋からは数フロア下がった17階にあります。 カードを差し込んでラウンジに入るとまずこの風景が広がります。 この時間帯はティーやコーヒーと簡単なお菓子が用意されているぐらいです。 ラウンジは空いていました。...

ヒルトンバクーの部屋をみていきます。こちらの部屋はカスピ海やフレームタワーが見える方向で通常の部屋を2つつなげた位の面積となっています。おそらく80㎡くらいはあるでしょうか。 リビングルーム リビングには大きなソファセットがあり、座り心地も良...

アゼルバイジャン バクー国際空港はさすが石油で潤ってる国だけあってお金がかかっているつくりです。日本人についてはビザ自体は必要なものの到着時に機械に沿って入力をしていけば無料で発行されます。日本人とわかると近くの中国人は完全無視で2人がか...

Buta航空とは聞きなれない名前だと思いますが、アゼルバイジャン航空傘下のLCCエアになります。 サラリーマンの立場では仕事に穴を開けるわけにはいかず、安くとも運行が不安定なLCC（比較的定時運行する日本の短距離LCCは除く）には可能な限り乗らないよ...

本日は台風一過で青空が広がっていました。ちょうど早稲田の公園でオクトーバーフェスタをやっていたので早大通りをてくてくと散歩。 会場の新宿区鶴巻南公園に。ほぼ地元民のこぢんまり感がいい感じです。クラフトビールとつまみで乾杯。このイベントの欠...

今回の三陸縦貫の旅、最後の訪問地は気仙沼です。南三陸、そして他のエリアに先行して復興エリアが街びらきした女川は前回の三陸旅で訪れていますのでまたの機会にしましょう。 気仙沼の駅は街はずれの高台にありますので、海沿いのエリアまで2キロぐらい...

大船渡からはBRTで気仙沼に向かいます。大船渡線の沿岸部は大震災の後、鉄道での復旧を断念し線路跡を使って専用軌道によるBRTの運行を開始しました。BRTとはBus Rapid Transitの略でバス高速輸送システムのことです。 下の写真のように大部分を専用軌道を...

JRのBRTと三陸鉄道の「盛」駅から徒歩5～7分ぐらい、イタリアンレストラン「ポルコロッソ（Porco Rosso）」でランチをしました。 セットメニューがいくつかある中から「ドンナコース」2160円をチョイスしました。 前菜の盛り合わせ。ありすポーク等の三陸...

この日は大きな荷物をホリデイインに預かってもらい1泊の予定でアゼルバイジャンへ。ホテルで契約タクシーを呼んでもらい40GEL（日本円で1800円ぐらい）で空港まで。普通のタクシーより高いですが料金が確定していて安心です。 トビリシ空港の出発フロア。...

盛駅から大船渡線BRTで一駅、大船渡駅で下車し「かもめの玉子」で有名なさいとう製菓の「かもめテラス」へ。 さいとう製菓の本社工場は東日本大震災の津波で壊滅的な打撃を受け高台の臨時店舗で営業していましたが、今回あらためて市の中心部で基幹店舗兼...

トビリシの1泊目はずっと移動で疲れていたこともあり気軽に行ける食堂のようなレストランへ。日本人ツーリストにも人気のお店のひとつのようです。 といっても日本人は1名と後からもう一組来たぐらいで他はローカルの人が多かったですね。 ここではまずは...

今回のジョージア旅行は最初にトビリシ1泊、次にアゼルバイジャンのバクーに1泊して、その後再びトビリシ4泊の行程です。最初はデザインホテル（ルームズとかスタンバとか）かガラスで覆われた斬新な客室のビルトモアにしようと思ったのですが、希望してい...