搭乗口の近くまで移動してきましたがまだ30分弱時間があったので、ANAラウンジにも立ち寄っていくことにしました。 ラウンジの中央付近にはサンドイッチやおにぎり、サラダ、つまみ類などが並んでいましたが、そちらにはいっさい手を付けず、温かいものが食べたかったのでヌードルバーで山菜そばを注文しました。 まあ味としては平凡なのですが、エアコンで少し体が冷えていたところだったので汁ものはうれしかったです。 […]
今回のミャンマー旅行はANAのビジネスクラスなので通常ならANAラウンジを利用するところですが、私は成田ではユナイテッド航空のラウンジのほうが好きなのでそちらで出発までより多くの時間を過ごすことにしました。 エントランスで受付を済ませた後にこの長い通路にたどり着きます。 本国以外でこれほどの規模のラウンジはそうそうないと思いますので、一時期の成田がいかにアメリカ系航空会社のアジアのハブ空港になって […]
後にブログでもご紹介していくヤンゴン旅行の際、成田ではUAのラウンジでくつろいだのですが、せっかくなので少しだけ大韓航空やANAのラウンジにも立ち寄りました。 大韓航空（KAL）のラウンジについてはプライオリティパスでの入室が可能ですので前回の関空と同様利用してみることにしました。 中に入って感じたのは置いてあるフード類がどことなく懐かしい感じであることです。ああ、昔のJALサクララウンジのフード […]
週末沖縄旅行の帰りに那覇空港のANAラウンジを利用しました。こちらは昨年リニューアルしたばかりですが、広さ自体は大きくは変わらずこの日も大混雑で時間によっては座る場所もないほどでした。 カウンター形式にして昔より座席数を増やしても焼け石に水という感じですね。通路も狭いのですれ違いも気を遣わないといけないです。JALもサクララウンジ、ダイアモンド・プレミアラウンジともに似たような状況ですから那覇空港 […]
週末を利用してANAプレミアムクラスでプチ沖縄旅行へ。わりと直前に予約して旅立ったのですでにプレミアム旅割28等の安いチケットはなく、ANA株主優待券を使っての旅行です。プレミアム旅割28最安値よりは一万円ほど高く約38000円ですが直前でも予約できることを考えると忙しく先が読めない人にとっては悪くないですね。 直前予約なので席はプレミアムクラスの最後列しか取れませんでしたが窓側は確保できました。 […]
広州からの帰りはインボラアップグレードで夫婦同時にビジネスクラスになりました。広州線はプレミアムエコノミー開放であり最前列も確保していたので個人的にはビジネスに乗る必然性はあまり感じなかったのですが、やはりアップグレードになるとうれしいですね。しかも機材は787-8で初代SKYSUITEの座席ですから尚更です。 窓側席をアサインしていただけました。 離陸してほどなく機内食が提供されます。まずはシャ […]
先週末に引き続き、今週は赤い翼で北へ向かいます！ ダイヤモンド・プレミアラウンジは以前より人が増えたような気が。
関西国際空港の大韓航空「KALラウンジ」にプライオリティパスで入室しました。こちらは韓国の航空会社のラウンジですが制限区域外にあるため国内線利用時でも入室が可能です。 入室の際には航空会社のチケットが必要です。原則としてE-チケットでは利用ができませんが、LCCの場合はターミナルが異なることから大目に見てもらえることが多いようです。今回はPeachに搭乗のため利用しました。 関西空港第1ターミナル […]
既にエアライン旅行界隈では有名すぎる今更の話題ですが、先日ようやく関西国際空港を利用する機会がありましたので、ぼてぢゅうの無料サービスを利用してきました。 今回は完全に情報系記事ですので興味のない方は読み飛ばしてください。 様々なブログで既出ですがあらためてプライオリティパスと関西空港のぼてじゅう利用サービスについての情報を要点だけで簡単にまとめてみますと ＜プライオリティパス＞ ・プライオリティ […]
いつもはまず使わないラウンジですが、今回はふるさと納税で取得したPeach国内線航空券での旅行のため、プライオリティパスを使ってこちらを初めて利用してみました。ちなみに各種ゴールドカードでも利用ができます。 Peachのチェックインをして、いったん制限区域外の国際線側よりに移動します。 5回まで登るととラウンジの入口へ。 ラウンジ内はかなり狭いですが、ある時期に改装されたこともあり効率的にイスが配 […]