ブダペストからヘルシンキへ(ハンガリー/フィンランド旅行2014 その27)
インターコンチネンタル ブダペストのチェックイン時に翌日の空港への送迎についていくつかの選択肢を提示されていました。選択肢①はホテルのクルマ(価格忘れましたがもちろん高い )、②はホテルで前払いの少し高級なクラスのタクシー(4000円くらい)、③は通常のタクシー(3000円くらい)でしたが、今回は②を選択しました。行きの2人分のシャトルとあまり値段が変わらなかったので何だか得した気分です(というか […]
インターコンチネンタル ブダペストのチェックイン時に翌日の空港への送迎についていくつかの選択肢を提示されていました。選択肢①はホテルのクルマ(価格忘れましたがもちろん高い )、②はホテルで前払いの少し高級なクラスのタクシー(4000円くらい)、③は通常のタクシー(3000円くらい)でしたが、今回は②を選択しました。行きの2人分のシャトルとあまり値段が変わらなかったので何だか得した気分です(というか […]
いきなりブログはブダペストのホテルであるエグゼクティブアパートメントの宿泊記に飛ぶのですがその前に。。。前回はキャセイのラウンジの記事でした。 ロンドンからは英国航空のブダペスト行きに乗る予定だったのですが、ラウンジの案内ディスプレイを眺めても一向にゲートが表示されません。ヒースローはそもそもゲートの表示が遅いですが、いくらなんでも10分前になっても表示されないということはありません。これはディレ […]
さて、キャセイパシフィックのラウンジへ。入口はちょっとわかりづらいです。 ここは正確にはFirst and Business Class Lounge と書いてありファーストとビジネスの共有ラウンジなのですが、かなりはっきりと区画が分かれているので実際には別ラウンジといって良いでしょう。 時間帯がそうなのか、いつもなのかはわかりませんが、利用客はとても少なくのんびりとくつろげます。参考に見たいくつ […]
さて、そろそろ搭乗します。今回の最初の目的地はブダペストなんですが、なぜか遠回りしてロンドン行きに。 イントロでもふれたように長距離線なので最低でもプレエコぐらいにはしたいところですが、足元の広い席を行き帰りとも確保できたのでエコノミーで。これなら長旅も苦痛ではありません。 ちなみにビジネスクラスはTUMIのアメニティーポーチに既に切り替わっていました。 会社出張が多かった時代は溜まったマイルでア […]
千歳空港からシャトルバスでホテルへ。札幌は全日空ホテルブランドですが、こちらはクラウンプラザのブランド。ロビーは全日空ホテルブランド時代の面影をかなり残していますね。 客室は最上階の11階。IHG ANAのサイト経由の「ANAスーパーフライヤーズ会員様ご優待料金」でコンフォートシングルを税サ込7200円とコストを抑えた?今回の旅の中では一番高い料金でした。何も言われなかったのでIHGのプラチナでも […]
コンラッドソウルのチェックアウトを14時まで延長してもらったのでラウンジや部屋でのんびり。昨日はあんなに混んでいたラウンジも昼下がりはひっそりしていました。この時間帯になると本当に居心地の良いラウンジになっていました。 漢江を眺めながらのんびりとティータイム。 空いているのでようやくラウンジ内の全景を撮ることができました。 奥のスペースは暖炉のあるリビング風。 ホテルをチェックアウトした後はIFC […]
前回のソウルは2011年だったので3年ぶり(正確には2年半ちょっと)ですが、その間に取り巻く状況は随分変わりました。円安が進み旅行先としての魅力が純粋に薄れたこと、そして正直なところ様々な状況を見るにつけ個人的にもあまり行く気がなくなってしまったこと、それらを考えると本当はもっと行かなかったかもしれません。 ではなぜ行くことになったかというと、この2年でエアラインやホテルを取り巻く状況も同様に変化 […]
アペタイザーは3種類からチョイスできます。「キャビアオードブル」「フォアグラとビーツのテリーヌ仕立て」「ポーチドエッグ イベリコチョリソーとパルマ産生ハムと鴨のスモーク」のうち今回はキャビアオードブルを注文すると、CAさんが「キャビアはあるのですが、キャビアに添える料理があと一人分しかないということで、キャビアの料理ともう一品はキャビアのみと別の料理を追加でどうですか?」との提案。それではとフォア […]
さて、かなりひっぱってしまいましたが食事編へ。まずはアヴァン・アミューズとして小皿で3種が。 ファーストクラスの食事、今回は洋食を選択。ジャカルタ線の洋食は六本木「エディション コウジ シモムラ」の下村氏監修のメニューが楽しめます。 路線によってシェフが異なりヨーロッパ線ファーストクラスだと「龍吟」の山本シェフ、ビジネスクラスだと「山田チカラ」の山田シェフ、パリを拠点に活躍する料理プロデュ一サ一の […]
さて、いよいよ搭乗。まだ他のゲストが乗っていなかったので、空いているうちに室内を撮影。ファーストクラスは窓側が各1列、中央が2列の計4列で合計8席のみで、8人の乗客に対して常に2~3人のCAがつきっきりなので、ちょっと何かを頼もうとするとすぐ駆け寄ってくる感じで慣れないと逆に落ち着かないかも(笑)。 まずは窓側のシートを撮影。一人の時はこちらが圧倒的に快適ですね。 JALスイートは旧型とNEWの2 […]