ビジネスクラスラウンジ– category –

ダーラ・スパで21:30ぐらいまで施術を受けた後、ホリデイ・インで荷物をピックアップしてタクシーでスワンナプーム空港に向かいます。いつもは1回ぐらいはバンコクで気分の悪いドライバーにあたるのですが、今回は１週間いたにもかかわらず、すべてスムー...

香港国際空港では、THE WINGの近くの搭乗口に到着（何番かは忘れましたが・・）。ラッキーなことに予定より40分ほど早着し、当初1時間40分だった乗り継ぎ時間が、2時間20分になりました。これならアレも体験できるかも。乗り継ぎの保安検査を通り出発階へ...

バンコク旅行の始まりは羽田のキャセイパシフィックラウンジで。 このラウンジ、昨年のオープン間もない時期に利用していますが、 前回利用時の記事は→ こちら 前回は乗り継ぎの飛行機が遅れクローズ時間ギリギリだったのに加えて、開業間もない時期で気合...

最後は同じくキャセイパシフィック航空のラウンジ「THE CABIN」。 夜遅い時間だったのですがかなりの混雑で、あまり写真が撮れなかったのですが、かなり細長いラウンジです。一番手前にはITゾーン。パソコンやipadなどが設置され自由に使用することが出来...

サテライト側にもJALファーストクラスラウンジはあるのですが、この日はカンタスのラウンジへ。出発前にシャワーを浴びておきたく、カンタスだとアメニティーがジュリークなのがお気に入りです。シャワー設備としてはJALのほうがきれいなんですけどね。 ホ...

ヘルシンキのフィンエアーラウンジ紹介の続きです。今回はプレミアムでないほうのラウンジへ。 プレミアムラウンジとの違いがいまひとつよくわからないのですが、再びフィンエアーのHPを見ると以下のように書いてありました。 シェンゲン協定非加盟国線エ...

ラウンジの入り口のカウンターでステイタスカードと搭乗券を見せると、２つにわかれている中で、こちらのラウンジへどうぞと誘導されました。後で調べると最初に案内されたのはプレミアムラウンジという所のようです。 プレミアムラウンジについてフィンエ...

インターコンチネンタル ブダペストのチェックイン時に翌日の空港への送迎についていくつかの選択肢を提示されていました。選択肢①はホテルのクルマ（価格忘れましたがもちろん高い ）、②はホテルで前払いの少し高級なクラスのタクシー（4000円くらい）、③...

このブログでも速報でお伝えした羽田空港国際線のキャセイパシフィック・ラウンジですが、年末年始に沖縄及びバンコクに旅行した際に体験してきましたので、旅行記に先駆けてアップしたいと思います。注目のポイントはこれまでのキャセイラウンジとは違う...

羽田空港国際線の「キャセイパシフィック・ラウンジ」が114番ゲート近くの6階にいよいよオープンしますね。ラウンジの営業時間は7：30～17：00。ホテルオークラ系列のオペレーションということでフード類も期待できそうです。 以下プレスリリースの内容を...

英国航空のラウンジでまったりした後はこちらへ。こちらはファーストとビジネスのラウンジ両方あり、ワンワールドエメラルド保有だとファースト用のフラッグシップラウンジに案内されるはずなのですが、なぜかアドミラルズクラブへ。受付のおばちゃんの勘...

最近羽田から旅立つ機会が少なかったため、羽田空港国際線ターミナル拡張後の新設エリアにある2014年5月にオープンしたサクララウンジスカイビューも入る機会が無いままでした。 まずはダイニングエリアから。 やはりフードメニューの内容はファーストクラ...

思い立って久し振りに長崎へ。前回行ったのはいつだろうと思ったら実に10年振りだった。今回はANAでの旅行のためまずは羽田のANAラウンジへ。国際線のANAのラウンジはスターアライアンスの関係で時々使っているが、国内線は久し振り。JALとは違ってより若...